Drumurile rurale sunt iluminate atat pentru vehicule cat si pentru pietoni si au in general o latime de 7-10 M. Cerintele de iluminare sunt cu un nivel mai mici decat cele ale drumurilor urbane.La miezul nopții vor fi mai puține vehicule și pietoni, iar nivelul de iluminare poate fi redus și mai mult, obținându-se astfel un efect de iluminare mai eficient din punct de vedere energetic.
National Standard Lux Of Led Street Light
Aranjarea luminilor Tipuri de drum rural Recomandat TIP-A / TIP-B / TIP-C
Iluminare unilaterală
Iluminare cu două fețe în formă de „Z”.
Iluminare simetrică pe ambele părți
Iluminare simetrică în centrul drumului
Luminozitatea opțiunilor modului de lucru rural
Modul 1: Lucrați la luminozitate maximă toată noaptea.
Modul 2: Lucrați la lumina maximă înainte de miezul nopții, lucrați în modul de reducere a luminii după miezul nopții.
Modul 3: Adăugați un SENSOR DE MIȘCARE, lumina este aprinsă 100% când trece o mașină, lucrați în modul de reglare a luminii când nu trece nicio mașină.
Din perspectiva costului, Model 1 > Model 2 > Model 3
Distribuția Luminii Modul Drum Rural Recomanda TIP I și TIP II
Model de distribuție a luminii
TIP I
TIP II
TIP III
TIP V
Modele recomandate pentru lumini stradale solare de drumuri urbane
Lumini solare All In One
Luminile solare BOUSN toate într-o serie este cel mai compact model.Acesta integrează toate componentele, cum ar fi panoul solar, bateria cu litiu, controlerul solar și LED-urile cu lumeni mari, toate împreună cu corpul de iluminat ca o singură unitate cu IP65 impermeabil.
Lumină stradală solară de tip split
Design divizat lampă solară BOSUN, cu design complet separat de panou solar, lampă cu LED și baterie cu litiu.Unitățile de baterii cu litiu sunt de obicei montate sub panouri sau atârnate de stâlpii de lumină.Deoarece dimensiunea panoului solar și a bateriei cu litiu poate fi mare, fără limitare, poate suporta ieșirea lămpii LED de mare putere pentru a funcționa o perioadă lungă de timp, dar instalarea este mai complicată decât alte modele.
REFERINȚA PROIECTULUI
