• //cdn.globalso.com/bosunsolar/Solar-Hybrid-Lights_02.jpg

Lumina solară hibridă este o lampă solară care este concepută pentru a oferi iluminare de mare putere pentru o perioadă lungă de timp în locurile în care nu există suficientă lumină solară.Utilizează energia solară și eoliană, precum și energia orașului pentru a furniza energie continuă pentru corpul de iluminat pentru a obține iluminat de mare putere pentru o perioadă lungă de timp.

National Standard Lux ​​Of Led Street Light

Solar--Hybrid-Lights_06

Aranjarea luminilor Tipuri de iluminare stradală solară hibridă Recomand TYPE-A/B/C/D

Highway-Solar-Lights_06

Iluminare unilaterală

Highway-Solar-Lights_08

Iluminare cu două fețe în formă de „Z”.

Autostrada-Solar-Lights_10

Iluminare simetrică pe ambele părți

Autostrada-Solar-Lights_12

Iluminare simetrică în centrul drumului

Luminozitatea luminii stradale solare hibride Opțiuni pentru modul de lucru

Modul 1: Lucrați la luminozitate maximă toată noaptea.

Highway-Solar-Lights_74jpg_19
Highway-Solar-Lights_334_19
Highway-Solar-Lights_777_25

Modul 2: Lucrați la lumina maximă înainte de miezul nopții, lucrați în modul de reducere a luminii după miezul nopții.

Autostrada-Solar-Lights_19
Autostrada-Solar-Lights_21
Highway-Solar-Lights_23

Modul 3: Adăugați un SENSOR DE MIȘCARE, lumina este aprinsă 100% când trece o mașină, lucrați în modul de reglare a luminii când nu trece nicio mașină.

Highway-Solar-Lights_29

Din perspectiva costului, Model 1 > Model 2 > Model 3

Modul de distribuție a luminii al luminilor solare hibride recomandă TIP II și TIP III

Model de distribuție a luminii

TIP I

În standardul IESNA, distribuția de tip I este excelentă pentru iluminarea trotuarelor, potecilor și trotuarelor.Este în general aplicabil acolo unde înălțimea de montare este aproximativ egală cu lățimea drumului.

TIP II

În Standardul IESNA, distribuția de tip II este utilizată pentru pasarele largi, pe rampe și drumuri de intrare, precum și pentru alte iluminate lungi și înguste.Se aplică în general acolo unde lățimea carosabilului nu depășește de 1,75 ori înălțimea de montaj proiectată.

TIP III

În standardul IESNA, distribuția de tip III este destinată iluminatului carosabilului, zonelor generale de parcare și altor zone în care este necesară o zonă de iluminat mai mare.Această distribuție este destinată corpurilor de iluminat montate pe sau lângă marginea drumurilor sau zonelor de lățime medie, unde lățimea carosabilului sau zonei nu depășește de 2,75 ori înălțimea de montare.

TIP V

Lentila de tip V a iluminatului stradal solar BOSUN.În standardul IESNA, este destinat pentru montarea corpurilor de iluminat la sau în apropierea centrului drumurilor, insulelor centrale ale drumurilor și intersecțiilor.Este, de asemenea, destinat pentru iluminarea parcărilor comerciale mari, precum și zonelor în care este necesară o lumină suficientă și uniform distribuită.

Modele recomandate pentru lumini stradale solare hibride

Drumul urban din seria BJX și puterea mare a aplicațiilor lămpilor LED
Folosit pentru putere medie și mare a aplicațiilor lămpilor LED
Seria BDX Folosită pentru aplicații cu lămpi cu LED-uri de putere medie și mare
Solar--Lumi-hibride_19

REFERINȚA PROIECTULUI

CAsez-1_18
casez-2_09
casez-2_21
casez-2_03
casez-2_15
casezz-1_20
casez-2_06
casez-2_18
casez-2_27
casez-2_30

MAI MULTE SOLUȚII

https://www.bosunsolar.com/highway-solar-lights/
Highway-Solar-Lights_67
ec5b4d38
Highway-Solar-Lights_60
Highway-Solar-Lights_69
700acbbe
Highway-Solar-Lights_62
Highway-Solar-Lights_71
Highway-Solar-Lights_64
Highway-Solar-Lights_73

Design profesional de iluminat DIALux gratuit

Vă ajutăm să câștigați mai multe proiecte guvernamentale și comerciale